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自行車產業 迎關鍵復甦年
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在全球景氣調整與供應鏈重組壓力仍存之際,台灣自行車產業已率先走出陰霾、浮現復甦曙光。隨著庫存回歸健康水位、零件出口連續14個月正成長,且今年前二月出口量價齊揚,顯示終端需求穩步回升並逐步傳導至整車市場,市場信心同步修復,產業正式邁入谷底翻轉關鍵年。
2026台北國際自行車展上,整體產業釋出明確回溫訊號,包括巨大(9921)、美利達(9914)、愛地雅(8933)、明係(6804)等整車廠,展望轉趨正向,對今年營運抱持審慎樂觀。
巨大樂觀今年營運動能轉強,全年營收可望重返雙位數成長。3月推出的空力公路車在中國與歐洲市場熱銷,帶動接單升溫;市場關注的美國暫扣令(WRO)有望最快於6月解禁,將進一步挹注出貨動能;另,巨大已透過將部分產能轉往越南生產供應美國市場,降低WRO的衝擊,預期今年營收影響將顯著收斂。
隨著中國電動自行車新國標政策上路,巨大加速切入每年高達5,000萬台的對岸電動自行車市場,今年銷售目標8萬台,有望帶動中國市場營收重返雙位數成長。
美利達隨庫存壓力緩解,加快新品布局,3月發表新一代REACTO空氣動力公路車帶動訂單,為春季銷售旺季注入動能。儘管短期仍受美國市場與庫存影響,但隨需求回溫與新車效益,今年營運展望維持審慎樂觀。去年已擺脫虧損陰霾,獲利年增幅高達2.7倍。法人預期,在歐美市場需求回穩、轉投資事業SBC獲利回穩及匯率干擾降低等因素帶動下,今年獲利可望小幅成長。
愛地雅推動營運轉型,今年起逐步發展「製造+品牌」雙軌經營模式,未來將以自有生產優勢為基礎,優先布局美國市場,旗下自有品牌「SE」鎖定美國街頭文化與BMX市場,自今年1月啟動銷售以來,業績表現亮眼。法人表示,自有品牌產品毛利表現優於代工業務,愛地雅在美國已建立300多家經銷據點,後續可望進一步拓展至歐洲市場。
明係今年前二月營收年增73.73%,顯示營運走出谷底。明係推動「高單價、高技術」策略,電動輔助自行車(E-Bike)成轉型核心,目前營收占比高達53.8%。
更多工商時報報導太陽光電、離岸風電 雙延宕 連2年未達標 明年挑戰更大中鋼內銷價 傾向開平低盤倒數剩六天 內資拚作帳
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2026台北國際自行車展上,整體產業釋出明確回溫訊號,包括巨大(9921)、美利達(9914)、愛地雅(8933)、明係(6804)等整車廠,展望轉趨正向,對今年營運抱持審慎樂觀。
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愛地雅推動營運轉型,今年起逐步發展「製造+品牌」雙軌經營模式,未來將以自有生產優勢為基礎,優先布局美國市場,旗下自有品牌「SE」鎖定美國街頭文化與BMX市場,自今年1月啟動銷售以來,業績表現亮眼。法人表示,自有品牌產品毛利表現優於代工業務,愛地雅在美國已建立300多家經銷據點,後續可望進一步拓展至歐洲市場。
明係今年前二月營收年增73.73%,顯示營運走出谷底。明係推動「高單價、高技術」策略,電動輔助自行車(E-Bike)成轉型核心,目前營收占比高達53.8%。
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