目標價下探20.4元！「這檔」2025年寫66年獲利新高卻逢市場利空　7位分析師喊出「中立」評等

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[FTNN新聞網]記者何亞軒／綜合報導

美伊戰爭開打至今已快達四週，全球面臨能源危機，隨著國泰航空率先喊出調漲附加燃油價，也引起市場關注台灣航空族群趨勢，其中，外資Factset出示針對華航（2610）的最新報告，將其中位數由22元下修至21元，調降幅度4.55%。

華航在本月11日公布去年財報，以全年合併稅後淨利161.73億元、歸屬母公司淨利147億元、每股盈餘（EPS）2.42元的成績續寫獲利新高，更寫下了成立66年新高紀錄，不過隨著美伊戰事越演越烈，國際油價大幅上漲，也成了華航的一大營運挑戰。

根據旅遊網站Going的預訂數據顯示，夏季旅遊旺季前的國內機票價格已上漲10%至15%，夏季旺季期間的機票尤其較一年前大漲約19%，除此之外，因伊朗持續封鎖荷姆茲海峽，國泰航空在本月率先喊出了調漲附加燃油價，民航局也宣布將在4月1日中油航空油價出爐後進行調整，機票漲價的趨勢恐怕已經無法回到當初。

受到附加燃油費可能增加、機票迎漲成為必然趨勢，可能衝擊後市航空族群營運，市場關注華航接下來的走向，外資Factset也率先出示報告，7位分析師對華航目標價提出估值，其中位數由22元下修至21元，調降幅度4.55%。其中最高估值25.7元，最低估值20.4元；評等方面，僅有1位分析師給予華航「樂觀」評價，7位給予「中立」評價，0位給予「悲觀」評價。

◎《FTNN新聞網》提醒您：本資料僅供參考，投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險。

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