油價飆催動買氣 3月機車領牌數 衝18個月高點

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農曆年後機車市場回溫，各品牌主力車款領軍，加上美伊戰事致國際油價飆高，3月機車市場展現強勁復甦力道，單月總領牌數衝上7.1萬輛，暌違17個月後，重新站上7萬輛水位，創2024年10月以來單月銷售高點，除較2月大幅成長58.46％，年增率亦達21.72％。

戰事催升油價，固然能刺激短期機車銷售，不過光陽董事長柯俊斌也擔心，若戰事拉長，導致原物料成本飆高或運輸中斷情況持續，一至二個月後恐出現缺料問題，「有訂單也交不了車！」，後續變化仍須持續觀察。

3月各機車廠表現上，三陽續以3.04萬輛領牌數、42.8％的高市占率穩坐冠軍寶座，不過光陽K1特仕版150隨產線加班滿足訂單，單月領牌拉升至5,589輛，拉下長居榜首的三陽全新迪爵，成為單月最暢銷機種。

觀察各品牌於3月銷量皆呈現年月雙增態勢，電動機車市場同樣也明顯攀升，單月領牌4,070輛，其中Gogoro登錄3,024輛、市占率4.26％，3月初剛推出的EZZY 500玩具總動員系列「加量不加價」策略奏效，上市未滿月訂單即破千輛。

隨著3月機車買氣強力復甦，也帶動今年第一季機車總市場累計達17.37萬輛，恢復正成長7.87％。產業界分析，除各品牌皆有明星車款領頭熱賣，美伊戰事引發的油價攀升，看起來也強化了民眾入手省油機車代步的意願，此外，電動機車則有各縣市電動車補助陸續到位的推動。

對於第一季機車市場開出紅盤，柯俊斌指出，汰舊換新補助加上各廠新車加碼促銷，成功吸引民眾換購新機車，目前K1在手訂單仍有逾3,000張，預期4月買氣將維持高水位，全年機車市場將可優於去年。

三陽則表示，面對油價上揚與整體物價變動，已同步推出多項優惠方案回應市場需求，如全新迪爵提供24期零利率分期方案與購車補助金1萬元直扣，並加碼購車金3,000元，其他不同車款亦有不同優惠專案。

各品牌於第二季都仍有新車上市計畫，各廠皆樂觀今年機車市場可維持穩定復甦態勢。

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