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第2波無人機標案來了!這6檔軍工股 搶啖700億元國防商機
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台灣持續強化國防,無人機與無人艇採購進入加速期,第1波無人機開始交貨,第2波逾700億元標案緊接登場,加上無人艇計畫助力,台灣供應鏈有望全面動起來。
政府持續擴大國防投資,國防預算自2021年的4,534億元,一路攀升至2025年的6,471億元,占GDP比重亦由2.08%提升至2.45%。在國防預算中,軍事投資占比甚高,國內採購重點鎖定新式高教機、無人機與艦艇。隨著第1波軍用商規無人機陸續交貨,規模達700億以上的第2波標案蓄勢待發,加上無人艇「快奇專案」接力登場,台灣正加速成為亞太區無人載具的生產重鎮。
國防預算呈現逐年穩定成長態勢,其中基礎預算占整體約70%~75%,而投入軍事項目的範圍包含對美軍購與國內採購,國內採購項目明確鎖定國防自主關鍵領域,包含新式高教機、偵監型無人機、微型無人機、海軍艦艇、巡防艦及無人艇等,為台灣供應鏈帶來長期穩定的訂單動能。
台灣無人機目前邁入收割期,第1波軍用商規無人機總量3,600架、金額約70億元,由中光電(5371)、長榮航太(2645)、智飛、神通得標,產品陸續交貨中。
而第2波標案規模更為龐大,軍備局於2025年8月開出徵求案,包含5款規格、共48,750架無人機,預算超過700億元。此案採取「複數決標」模式,預計於2026上半年小量出貨、下半年放量。以下為具體規格與潛在廠商:
1.甲式(旋翼):需求34,000架,單價約50萬元,掛載小型彈藥衝撞引爆,門檻最低,競爭者眾。
2.乙式(旋翼):需求4,300架,單價約100萬元,掛載大型彈藥定點投擲,潛在廠商為雷虎(8033)、中光電、漢翔(2634)、神通。
3.丙式(定翼):需求3,950架,單價約500萬元,長航程衝撞引爆,潛在廠商為雷虎、中光電、長榮航太、漢翔、碳基(7719)。
4.丁式(定翼):需求5,800架,單價約300萬元,具備光學/紅外線監偵能力,潛在廠商為中光電、長榮航太、神通。
5.戊式(VTOL):需求700架,單價約2,000萬元,結合定翼與旋翼優點,技術難度最高,各廠仍在積極研發中。
除了整機廠,無人機7大次系統供應鏈亦雨露均霑。機身關鍵材料碳纖維由碳基、永虹先進(6618)供應;地面控制器有神基(3005)、融程電(3416);動力與能源系統包含力山(1515)、富田(4590)、系統電(5309)、加百鈺(3323)等;通訊導航與任務酬載則有合勤控(3704)、立積(4968)、全訊(5222)、邑錡(7402)、亞光(3019)等廠商切入。
在無人機之後,海域的「快奇無人艇專案」預算達180億元,預計採購1,320艘,計畫於2026年開標,並於2027~2028年交付。目前台船(2208)、龍德造船(6753)、中信造船(2644)、雷虎、碳基均提出解決方案,其中市場觀察龍德造船、雷虎、碳基進度相對領先,但目前仍在接受中研院驗證測試中。
總結來說,國防預算持續創新高,且明確導向國內採購,為產業提供強勁護城河。無人機產業路徑清晰,第1波才陸續交貨,第2波大單立即接棒,複數決標制也讓雷虎、中光電、長榮航太等多家廠商能受惠,且2026下半年將進入放量出貨期。此外,還有無人艇「快奇專案」180億元預算接力,無人載具商機從空中延伸至海上,供應鏈長線可期。
儘管商機龐大,但技術挑戰仍存,尤其第2波無人機標案中的戊式相當具有挑戰性,各廠仍在研發階段,量產進度需觀察。此外,因為是在2025年第4季開標,2026上半年預計為「小量」出貨,實質營收貢獻爆發點將集中在2026下半年,短期營收貢獻有限。
(圖片來源:Shutterstock僅示意/ 內容僅供參考,投資請謹慎為上)
文章出處:《Money錢》2026年1月號
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台灣持續強化國防,無人機與無人艇採購進入加速期,第1波無人機開始交貨,第2波逾700億元標案緊接登場,加上無人艇計畫助力,台灣供應鏈有望全面動起來。
政府持續擴大國防投資,國防預算自2021年的4,534億元,一路攀升至2025年的6,471億元,占GDP比重亦由2.08%提升至2.45%。在國防預算中,軍事投資占比甚高,國內採購重點鎖定新式高教機、無人機與艦艇。隨著第1波軍用商規無人機陸續交貨,規模達700億以上的第2波標案蓄勢待發,加上無人艇「快奇專案」接力登場,台灣正加速成為亞太區無人載具的生產重鎮。
國防預算呈現逐年穩定成長態勢,其中基礎預算占整體約70%~75%,而投入軍事項目的範圍包含對美軍購與國內採購,國內採購項目明確鎖定國防自主關鍵領域,包含新式高教機、偵監型無人機、微型無人機、海軍艦艇、巡防艦及無人艇等,為台灣供應鏈帶來長期穩定的訂單動能。
台灣無人機目前邁入收割期,第1波軍用商規無人機總量3,600架、金額約70億元,由中光電(5371)、長榮航太(2645)、智飛、神通得標,產品陸續交貨中。
而第2波標案規模更為龐大,軍備局於2025年8月開出徵求案,包含5款規格、共48,750架無人機,預算超過700億元。此案採取「複數決標」模式,預計於2026上半年小量出貨、下半年放量。以下為具體規格與潛在廠商:
1.甲式(旋翼):需求34,000架,單價約50萬元,掛載小型彈藥衝撞引爆,門檻最低,競爭者眾。
2.乙式(旋翼):需求4,300架,單價約100萬元,掛載大型彈藥定點投擲,潛在廠商為雷虎(8033)、中光電、漢翔(2634)、神通。
3.丙式(定翼):需求3,950架,單價約500萬元,長航程衝撞引爆,潛在廠商為雷虎、中光電、長榮航太、漢翔、碳基(7719)。
4.丁式(定翼):需求5,800架,單價約300萬元,具備光學/紅外線監偵能力,潛在廠商為中光電、長榮航太、神通。
5.戊式(VTOL):需求700架,單價約2,000萬元,結合定翼與旋翼優點,技術難度最高,各廠仍在積極研發中。
除了整機廠,無人機7大次系統供應鏈亦雨露均霑。機身關鍵材料碳纖維由碳基、永虹先進(6618)供應;地面控制器有神基(3005)、融程電(3416);動力與能源系統包含力山(1515)、富田(4590)、系統電(5309)、加百鈺(3323)等;通訊導航與任務酬載則有合勤控(3704)、立積(4968)、全訊(5222)、邑錡(7402)、亞光(3019)等廠商切入。
在無人機之後,海域的「快奇無人艇專案」預算達180億元,預計採購1,320艘,計畫於2026年開標,並於2027~2028年交付。目前台船(2208)、龍德造船(6753)、中信造船(2644)、雷虎、碳基均提出解決方案,其中市場觀察龍德造船、雷虎、碳基進度相對領先,但目前仍在接受中研院驗證測試中。
總結來說,國防預算持續創新高,且明確導向國內採購,為產業提供強勁護城河。無人機產業路徑清晰,第1波才陸續交貨,第2波大單立即接棒,複數決標制也讓雷虎、中光電、長榮航太等多家廠商能受惠,且2026下半年將進入放量出貨期。此外,還有無人艇「快奇專案」180億元預算接力,無人載具商機從空中延伸至海上,供應鏈長線可期。
儘管商機龐大,但技術挑戰仍存,尤其第2波無人機標案中的戊式相當具有挑戰性,各廠仍在研發階段,量產進度需觀察。此外,因為是在2025年第4季開標,2026上半年預計為「小量」出貨,實質營收貢獻爆發點將集中在2026下半年,短期營收貢獻有限。
(圖片來源:Shutterstock僅示意/ 內容僅供參考,投資請謹慎為上)
文章出處:《Money錢》2026年1月號
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