美車零關稅預計4月起跑 經濟部車行天下補助擬更早開放

台美對等貿易協定(ART)簽署，我對美開放6000項以上農工業產品進口關稅降至零，最受關注的美製小客車，經濟部研判，依立法院審議時程，零關稅起跑時間點落在4月左右。為補助國產車廠的「車行天下」30億專款補助，則預計更早開放申請，加快協助車廠。

美製小客車關稅從17.5％降到0％，未來進口售價已預料調降1成，雙B如BMW X系列、賓士GLE、GLS等都已喊降，早深耕北美的日系品牌Toyota Sienna、Honda Odyssey等也有動作，不過特斯拉目前暫時不願降價。

何時美車可真正零關稅進口？經濟部表示，因為ART是包裹式立法，過完年後的月底，朝野黨團會有協商，3月中立法院審議，估計3月底前會通過，加上總統公告時間，實際上路約會落在4月。當然，實際仍得看立法院審議速度。

至於對國產車廠補助的「車行天下」專案，初步會與立法審議時間「脫鉤」。預計年後找時間儘快公布一個車行天下須知，先開放業者遞件，等協定審議通過，就實際核定撥款，縮短作業時間。

對於車行天下補助範疇，經濟部強調，因為各車廠面對關稅衝擊情境不同，會把「遊戲規則放寬到最大」，不管是研發、數位、採購設備、汰舊換新，到出口的驗證費等，都接受申請。

補助一大重點，希望降低國產車廠開發車款成本，當母廠想把車款放在美國生產時，本土車廠有談判籌碼，爭取產線留台，保障更多員工。

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